在土石爆破施工這一復雜且具有一定危險性的作業過程中，由于在爆破沖擊過程中所產生的巨大能量，不可避免地會造成碎石飛濺物的出現。這些飛濺的碎石就如同脫韁的野馬，其運動軌跡和速度完全不可控。這種不可控的飛石，一旦脫離了既定的范圍，便極容易對周邊的環境或者施工人員構成嚴重的威脅和傷害。

從歷史上的諸多土石爆破施工案例來看，因飛石導致的人員傷亡和環境破壞事件屢見不鮮。例如，在某大型工程的爆破施工中，一塊飛濺的碎石擊中了附近的施工人員，造成了重傷；還有在另一處施工現場，飛石破壞了周邊的生態環境，對周邊的植被和土壤造成了長期難以恢復的損害。

所以，為了較大程度地減少爆破沖擊波以及飛濺的碎石所帶來的潛在危害，施工人員會采取一系列嚴謹且有效的措施。其中，對炮孔或者大面積的炮位處進行有效的覆蓋，便是一種極為關鍵且行之有效的手段。通過這種方式，能夠有效地阻擋和緩沖爆破所產生的沖擊力，從而避免這種傷害性事故的發生。

這種在施工中起到關鍵防護作用的產品通常被稱為炮被。炮被的材質選擇并非隨意為之，一般是由舊的車胎精心編制而成。車胎材質之所以選用橡膠，是因為橡膠具有諸多獨特的特性。首先，橡膠具有一定的重量，這使得它在面對強大的沖擊氣浪時，不易被輕易地掀起來，從而能夠穩定地發揮其防護作用。其次，橡膠材質不容易折斷，具有出色的彈性，能夠有效地吸收和緩沖爆破沖擊帶來的能量。再者，廢舊的車胎成本相對較低，這不僅降低了施工成本，還實現了資源的充分利用，符合可持續發展的理念。

由于車胎中間和兩邊的位置薄厚不同，在編制炮被時，也會產生不同的效果和規格。使用中間位置編制成型的炮被，其較厚處可達到 30mm，能夠提供更為強大的防護能力，適用于一些爆破沖擊力較大的施工場景。而使用兩邊薄處編制成型的炮被，較厚處為 10mm，雖然防護能力相對較弱，但在一些沖擊力較小的施工環境中，也能夠發揮出應有的作用。薄厚兩款炮被根據大小的不同，價格也相差懸殊。具體的價格差異和詳細信息，可咨詢專業的銷售人員，他們會根據您的實際需求，為您提供準確且專業的建議和報價。